機管局未來十年斥資400億發展基建 航天城首間酒店明年落成

社會

發布時間: 2020/12/03 17:03

最後更新: 2020/12/03 18:24

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航天城設計圖,預計首間酒店明年進駐。(機管局圖片)

機場管理局未來十年,將投放逾400億元到機場城市工程,打造智能機場。其中佔地25公頃的SKYCITY航天城計劃,機管局公布發展進度,料首間酒店「麗豪航天城酒店」明年落成,提供房間1,200間;而商場及娛樂設施就要到2022年至25年才分階段落成。

按圖即睇航天城及機場未來十年發展:

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機管局行政總裁林天福稱,航天城將設全港最大的室內娛樂區,也有購物、餐飲、娛樂設施,將會在2022至2025年分階段落成。航天城的娛樂設施「11 SKIES」,由新世界發展,總樓面面積380萬平方呎;至於其他酒店及寫字樓項目就要2023年後才陸續推出,包括再興建2間酒店,1幢健康醫療主題商廈,1幢財富管理主題,另增1幢商廈。

機場島亦會發展亞博館二期工程,日後亞博館展覽設施總樓面面積會增加到10萬平方米,成為全港最大,可容納2萬人的室內表演場地,可做潮流表演及大型會議。林天福盼航天城及亞博館二期,可吸引更多廣東省以外的內地旅客,以及東南亞旅客來港。

至於港珠澳大橋口岸人工島也會加強發展,為方便經大橋來港的粵西及澳門旅客,機管局計劃於人工島興建2個自動化停車場,屬全世界最大,各提供3,000個車位。其中一個車場擬以「Park and Fly」形式運作,讓旅客經大橋駕車來港後,毋須入境香港,而是直接坐穿梭巴士,經過封閉行車橋(即航天走廊)往機場禁區,再登機離港。另一個車場以「Park and Visit」模式運作,供遊客抵港後入境遊覽。兩個停車場及航天走廊最快2022年底至24年分階段落成。

《施政報告》稱,機管局將入股珠海機場;機管局行政總裁林天福稱,局方無意成為珠海機場「大股東」,但卻不會是「象徵式」入股,要足夠令機管局可參與發展珠海機場,形容這是雙方長遠合作的保證,有信心將來回報合理。林天福指,內地現在有238個機場,當中有國際航線的機場僅約70個,其中珠海機場也無國際線。而陸路來往香港和珠海機場只需約70分鐘,兩機場合作有望互補雙贏。

另外機管局將興建無人駕駛巴士,接載乘客來往航天城、機場島、大橋口岸及東涌市中心,按此即看:【下一頁】

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記者:李志強、吳卓峰